国庆归来,一切如常,只有伸个懒腰时感觉到背上皮肤的紧绷,才猛然记起:噢,这是普吉让我捎回的记忆。大腿上撞过的淤痕和脚背被蛙鞋磨破的快愈合的伤口也告诉我,我到过普吉,领略过它水下的奔放。尽管只是18米深处。
眼看廉航机票的价格随着国庆的到来不断攀升,算了一下,周折于机场的费用也够我们买上好几程机票了,于是决定换乘长途大巴,才693泰铢,顺便也省了一晚的住宿。事实证明,这个决定异常明智,因为你永远估算不出去机场的路上的塞车时间,而计程表的奔跑速度远远高于你的心跳;而且,实惠永远是大众的需求,700泰铢的32座大巴远远比VIP的24座的舒服得多!这个经验也奠定了我们在泰国的开销原则:只选对的,不买贵的!
流线设计之泪珠型技术小背囊,重心更贴身稳定。坚固之囊身加上Exo-Frame? 承托板,使其可以承受任何艰钜历险旅程之考验。
设计特点:
扁而阔之技术型 All Terrain 背带。舒适稳定之腰带。
立体形状,轻而富弹性之 Exo-Frame 承托板。
简洁泪珠型流线囊身,不会勾附其他物件。
特大立体前袋,配用加长拉链,取放物品更方便。
贴服式高弹性小侧袋。
压缩带侧设助力条,强化压缩效能。
全袋配用防水拉链。
材料:640D HT 牛津尼龙
容量:17L
重量:0.9kg
从内部拆下来的Exo-Frame 承托板,十分科学的设计,但拆下来后,装上去又是一个比较麻烦的事情,怕拆烂了~

拆下Exo-Frame 承托板后可以看到有包身有四处固定板的地方!
背包总的感受:收到包,觉得这个包的面料,背负及设计都很厚道,本人很满意,可以用很喜欢来形容。
背负:17L的容量的包重量达到0。9KG,这是一个相对于小包而言不是一个小数字,而相对应的就是得到一个很好的背负,背上背包后空包状态下几乎感觉不到包的自重。装上大约5KG的物品后,仍然觉得很舒适,这多亏了那一个輕而富彈性之Exo-Frame承托板,加上肩带与腰带的调整,使包更贴紧背部。美中不足的是这背负的散热性能不足,现在天气炎热,背过程中背很快就感觉到热量在积累,汗已经湿透,这是很明显的缺点。面料:包的面料很厚实,防泼防水性很好,加上全防水拉链,足以应付大雨及暴雨以外的天气。包的设计是淚珠型流線,是现在背包流行设计,更有利于户外密林穿越的活动,不过包不能直立,有时候觉得这比较麻烦。这背包适合一天以内的徒步及登山活动,不大适合骑自行车活动,主要是因为散热不好。17L的包感觉应该算偏小,水袋出口设计在背包的左手边收缩带旁的一个小缝隙中,比较隐蔽,不小心找比较难发现,前袋设计上是长拉链设计,对于在闹市中使用有点不安全,很容易给扒。
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